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中國鋼鐵工業協會五屆八次常務理事(擴大)會議召開

時間:2018-07-26      
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中國鋼鐵工業協會五屆八次常務理事(擴大)會議強調—— 

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導 

持續推進供給側結構性改革

努力提高鋼鐵行業運行的質量和效益

7月25日,中國鋼鐵工業協會五屆八次常務理事(擴大)會議召開。會議指出,鋼鐵行業要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,積極推進供給側結構性改革,鞏固化解過剩產能和取締“地條鋼”豐碩成果,努力保持鋼鐵行業平穩運行,促進鋼鐵工業向高質量發展轉變。

7月25日,中國鋼鐵工業協會五屆八次常務理事(擴大)會議召開。會議指出,鋼鐵行業要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,積極推進供給側結構性改革,鞏固化解過剩產能和取締“地條鋼”豐碩成果,努力保持鋼鐵行業平穩運行,促進鋼鐵工業向高質量發展轉變。劉炳江在講話中介紹了我國大氣污染防治情況,并對《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(國發[2018]22號文)中涉及鋼鐵行業的政策進行了講解與交流。  



劉炳江在講話中介紹了我國大氣污染防治情況,并對《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(國發[2018]22號文)中涉及鋼鐵行業的政策進行了講解與交流。 




他表示,鋼鐵企業應加強污染排放自動監控、過程監控和視頻監控,并與環保及有關部門聯網,確保長期持續穩定達標或達到超低排放要求。鋼鐵行業超低排放改造總體目標是:到2025年,全國所有具備改造條件的鋼鐵企業力爭實現超低排放,達到80%左右。在推進時序上:京津冀大氣傳輸通道城市、長三角、汾渭平原等地鋼鐵企業力爭在2020年10月底前完成。成渝城市群、遼寧中部城市群、武漢及其周邊城市群、長株潭城市群等地鋼鐵企業力爭在2022年底前完成。

夏農在講話中對深入推進鋼鐵行業去產能,鞏固去產能成果工作進行了梳理。他介紹,自“地條鋼”徹底取締日(2017年6月30日)以來,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議(以下簡稱部際聯席會議)一共收到159個舉報線索,涉及24個省(直轄市、自治區),經地方及部際聯席會核查,其中有84個舉報線索屬實。今年5月22日至6月15日,部際聯席會議成員單位開展了鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查工作,對21個省(直轄市、自治區)、326家企業進行了抽查。




夏農對全程參加專項抽查工作的10多家媒體表示了感謝,并表示:“特別感謝中國冶金報社,他們在歷次抽查中都給予了大力支持,在此次抽查中派出了多位記者,其報道篇幅最多,最有深度,也最有影響力。” 

駱鐵軍在講話中表示,2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是鋼鐵行業去產能的深化之年,也是去產能的收官之年。國務院確定了要在“十三五”期間完成鋼鐵去產能1億-1.5億噸的目標,2016年、2017年分別壓減了鋼鐵產能6500萬噸和5500萬噸,兩年累計1.2億噸,今年再壓減3000萬噸產能目標任務完成后,就實現了“十三五”去產能的上限目標,明年工作重點將轉入嚴禁新增產能,推動高質量發展上。



駱鐵軍介紹,鋼鐵行業接下來有5個方面的重點工作:一是嚴格執行產能置換政策,二是積極推進企業兼并重組,三是科學決策城市鋼廠搬遷,四是打贏藍天保衛戰,五是引導電爐煉鋼有序發展。 

中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江在會上做了題為《認真落實理事會的總體要求 積極推進協會各項工作》的工作報告,劉振江還對近期鋼鐵行業關注的熱點問題進行了重點闡述。 




劉振江介紹,上半年,鋼協配合有關部門積極參與鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查工作;力促行業平穩運行;持續推進“去杠桿”工作;大力推動行業轉型升級,高質量發展;開展了鋼鐵行業兼并重組等多項課題研究;充實完善了價格監測系統,增強了指導性和權威性。

他表示,下半年,協會將繼續按照部際聯席會議的部署,組織有關專家力量配合好有關部門開展的鋼鐵去產能、取締“地條鋼”、嚴禁新增產能等方面驗收抽查,以及對群眾舉報信息的調查核實工作。協會要繼續在促進行業平穩運行,增效益方面積極開展工作;繼續加強與國際四大礦山公司高層領導之間的溝通與交流,推動建立著眼長遠、互利共贏的鐵礦石供需戰略伙伴關系。繼續做好“去杠桿”工作,積極提出有利于降低企業資產負債率的政策建議,并促進政策落地。協會將引導全行業深入貫徹落實黨中央國務院提出的綠色發展理念,提高思想認識,正確認識環保監管日益嚴格的大趨勢,努力促進環保政策、法規在行業落實;鼓勵企業結合所處區域目標做好自身環保工作,超前謀劃、自動加壓,盡早補齊環保短板。 

中國鋼鐵工業協會會長,河鋼集團有限公司黨委書記、董事長于勇做了題為《以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導 持續推進供給側結構性改革 努力提高鋼鐵行業運行的質量和效益》的大會報告。他指出,上半年,在國家持續推進供給側結構性改革,嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃等政策措施強有力的推動下,在全行業廣大企業奮力拼搏、辛勤努力下,鋼鐵行業運行取得了穩中向好的發展態勢。 



于勇同時指出,上半年,鋼鐵行業優質產能繼續得到有效釋放,鋼鐵供需基本平衡。全國共生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為3.73億噸、4.51億噸和5.31億噸,同比分別增長0.5%、6%和6%。國際貿易環境日趨復雜嚴峻,鋼材出口繼續下降。鋼鐵企業效益持續好轉,運營質量不斷提高。主動加大投入,環保水平持續提升。上半年,會員鋼鐵企業外排廢水量同比下降4.14%,外排二氧化硫同比下降9.73%,煙塵同比下降8.55%,工業粉塵同比下降12.38%;噸鋼耗新水同比下降5.71%,噸鋼綜合能耗同比下降3.76%,噸鋼顆粒物排放同比下降16.18%。 

但是,鋼鐵行業運行還面臨著一些亟需解決的突出矛盾和問題:受結構調整和利益驅動,新增產能沖動、“地條鋼”死灰復燃沖動仍然存在,亟待建立嚴禁新增產能和防范“地條鋼”死灰復燃長效機制;鋼鐵生產仍然保持較高水平,下半年如果仍然保持如此高的產量,會進一步加大鋼材市場的壓力和風險;國際貿易環境持續惡化,國際市場的不確定性和風險不斷增加,中美經貿摩擦對鋼鐵制品及機電產品出口的間接影響會逐步顯現,勢必增加國內市場的壓力;環保工作與黨中央國務院的要求,與打贏藍天保衛戰的要求仍有一定差距,尤其是不能達到國家超低排放標準的環保短板需要全行業盡快補齊,排放總量控制對一些區域的壓力加大;鋼鐵行業雖然盈利好轉,但是各項費用均呈上升態勢,上半年會員企業期間費用同比增長11.7%,而多數企業的折舊率仍然處于很低的水平;企業授信受限,融資難、融資貴問題依然十分突出,必需的環保投資也受到制約。同時全行業資產負債率仍然較高,部分企業仍然面臨資金風險;產品自主創新能力、部分關鍵核心技術突破方面與國外仍然存在著一定的差距,部分高端產品質量穩定性、一致性仍亟待提高,一些共性技術急需解決。 

于勇表示,為實現全年目標,下半年挑戰多,任務重,需要我們認清形勢,繼續付出艱苦的努力,緊緊抓住鋼鐵行業供給側結構性改革取得積極成果,行業運行環境持續改善,效益持續好轉的難得機遇,盡快解決影響行業、企業當前和長遠發展的突出矛盾和問題,不斷提高鋼鐵行業運行的質量和效益。




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